Контейнерные площадки у дома или офиса предназначены для сбора твердых коммунальных отходов (ТКО) — того мусора, который образуется в жилых, нежилых помещениях: органические отходы, упаковка, бумага, текстиль и т.п. Однако всё чаще на этих площадках можно увидеть горы старых покрышек, канистры с остатками масла или промасленную ветошь.
Если ваш бизнес (СТО, шиномонтаж, автомастерская) или вы как частное лицо имеете привычку «избавляться» от таких отходов в ближайших баках, вы нарушаете закон. Разберемся, почему это запрещено и чем грозит.
Почему отходы СТО нельзя выбрасывать в контейнеры для ТКО?
1. Это отходы другого класса опасности.
Отработанные автомобильные шины и покрышки относятся к отходам IV класса опасности . Отработанные масла, фильтры и промасленная ветошь — также относятся к отходам III-IV класса. Они содержат токсичные компоненты, которые не должны смешиваться с бытовым мусором. Для их утилизации требуются специальные технологии и лицензированные организации, захоронение таких отходов на полигоне запрещено.
2. Прямой запрет на захоронение.
С 1 января 2019 года введен прямой запрет на захоронение шин, покрышек и автомобильных камер на полигонах ТКО (Распоряжение Правительства РФ от 25.07.2017 № 1589-р) . Это значит, что даже если региональный оператор заберет их с площадки, он не имеет права везти их на полигон. Шины - это ценное вторичное сырье (резина, металл), которое должно перерабатываться.
3. Разные правовые режимы.
ТКО вывозят региональные операторы. Отходы от технического обслуживания автомобилей (в том числе шины и масла) должны собираться отдельно и передаваться лицензированным организациям, имеющим право на обращение с отходами III-IV классов опасности .
Какая ответственность грозит за такое нарушение?
Размещение отходов автосервиса (СТО) на контейнерной площадке для ТКО квалифицируется как несоблюдение требований в области охраны окружающей среды (ст. 8.2 КоАП РФ) . Штрафы составляют:
Как правильно поступить?
Для владельцев СТО:
Если ваш бизнес (СТО, шиномонтаж, автомастерская) или вы как частное лицо имеете привычку «избавляться» от таких отходов в ближайших баках, вы нарушаете закон. Разберемся, почему это запрещено и чем грозит.
Почему отходы СТО нельзя выбрасывать в контейнеры для ТКО?
1. Это отходы другого класса опасности.
Отработанные автомобильные шины и покрышки относятся к отходам IV класса опасности . Отработанные масла, фильтры и промасленная ветошь — также относятся к отходам III-IV класса. Они содержат токсичные компоненты, которые не должны смешиваться с бытовым мусором. Для их утилизации требуются специальные технологии и лицензированные организации, захоронение таких отходов на полигоне запрещено.
2. Прямой запрет на захоронение.
С 1 января 2019 года введен прямой запрет на захоронение шин, покрышек и автомобильных камер на полигонах ТКО (Распоряжение Правительства РФ от 25.07.2017 № 1589-р) . Это значит, что даже если региональный оператор заберет их с площадки, он не имеет права везти их на полигон. Шины - это ценное вторичное сырье (резина, металл), которое должно перерабатываться.
3. Разные правовые режимы.
ТКО вывозят региональные операторы. Отходы от технического обслуживания автомобилей (в том числе шины и масла) должны собираться отдельно и передаваться лицензированным организациям, имеющим право на обращение с отходами III-IV классов опасности .
Какая ответственность грозит за такое нарушение?
Размещение отходов автосервиса (СТО) на контейнерной площадке для ТКО квалифицируется как несоблюдение требований в области охраны окружающей среды (ст. 8.2 КоАП РФ) . Штрафы составляют:
- На граждан: от 2 000 до 3 000 рублей (в некоторых регионах до 5 000 руб.) .
- На должностных лиц: от 10 000 до 30 000 рублей .
- На ИП (лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юрлица): от 30 000 до 50 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток .
- На юридических лиц: от 100 000 до 250 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток.
Как правильно поступить?
Для владельцев СТО:
- Заключить договор со специализированной организацией, имеющей лицензию на вывоз и утилизацию отходов III-IV классов опасности.
- Обустроить место накопления отходов согласно Приказу Минприроды № 399 (твердое покрытие, навес, герметичные емкости) .
- Передавать отходы только по акту лицензированному перевозчику.
Прочитайте подробный разбор: Автосервис и экология: как работать законно и не платить штрафы до 250 000 рублей?